jd 1调度绞车-调度绞车-特力重工(查看)

调度绞车操作方法：

　　(1)操作时应集中精力注意听清和看清信号、标志。

　　(2)操作时，首先应将左刹车刹住卷筒，使卷筒静止，将右刹车松开，矿山调度绞车，此时可启动电机，右端大内齿轮空转，这时将右端刹车逐渐刹住左端刹车逐渐松开，卷筒开始旋转，即可进行牵引作业。

　　(3)在绞车作业过程中，调度绞车，如需要绞车暂时停止运转，应将右刹车松开，将左刹车刹死，卷筒即停止旋转，如需微调重物位置，只需交替操作左右刹车使卷筒时转时停即可。

　　(4)在下放重物时，应开启电机使电机反转，先刹住左刹车，松开右刹车，使下放重物静止，然后松开左刹车刹住右刹车，卷筒即在电机驱动下进行反转。

　　(5)电机启动后，严禁两个刹车同时刹住，以免造成“闷车”使电机烧毁、主机损坏等意外事故。

　　(6)卷筒的启动或停止，应平稳、缓和、使绳速逐渐增加或减少，不允许作急剧的开车、停车、猛刹、猛提，以防损坏机体。

　　(7)操作过程中发现声响不正常，制动不灵、卷筒刹车部分和轴承温度剧烈上升等异常情况时，应立即停车检查。

　　(8)如停车时间较长，应将电动机关闭，如钢丝绳挂有重物，为防止重物滑落，应将左右刹车同时刹住，司机不得离开操作岗位。

　　(9)钢丝绳地卷筒上应排列整齐，工作时不可全部放完，卷筒上至少保留三圈。

　　(10)作业完成后，应停车切断电源，并清除绞车及电机上的灰尘脏物等。

　　(11)绞车严禁**负荷使用。  用户可结合使用条件，参照此操作方法制定实施操作程。

1、矿用调度绞车的使用现状

      矿用调度绞车是一种为井下采区煤仓装车站调度矿车而设计制造的**绞车， 由于其体积小、结构简单、操作方便， 在煤矿井下的辅助提升搬运作业中应用十分广泛， 每个矿井均有一定数量在使用。但存在着不足， 在不提升作业时， 绞车滚筒上的钢丝绳为松绳状态， 因而， 钢丝绳时常出现咬绳死折等现象， 这不仅会引起钢丝绳的过早损坏， 造成经济浪费， 更重要的是形成安全隐患， 容易造成松绳冲击和断绳跑车， 严重影响着其安全使用， 成为煤矿生产中的一项重要事故隐患。在现场虽然也采取了一些措施加以改善， 如: 加大钢丝绳的直径等， 但没有从根本上解决问题。究其原因， 就是调度绞车无防松绳装置， 钢丝绳不能按序排列。

2、矿用调度绞车排绳装置

      为了从根本上解决问题， 初步设计了一套矿用调度绞车排绳装置。该装置的设计思想是: 用弹簧产生的弹力， 将压紧辊紧压在钢丝绳上， 使钢丝绳不松绳、不乱绳、按序排列。该装置的设计结构非常简单， 共有个部件: 压紧辊、工字形杆架、支承座、螺旋弹簧。支承座固定在调度绞车的底盘上， 工字形杆架绕支承座转动， 螺旋弹簧所产生的弹力于丝绳之上， 使钢丝绳上始终有一定压力， 不至于松绳， 还能按序排列， 从而达到不乱绳的目的。压紧辊和工字形杆架之间用滚动轴承连接， 使压紧辊可绕工字形杆架上的压杆转动。当绞车滚筒带动钢丝绳转动时， 紧压在钢丝绳上压紧辊随着绞车滚筒和钢丝绳转动而转动。

调度绞车操作规程基础操作

1、启动： 

1.1、绞车司机听到清晰、准确的信号后，回点确认。 

1.2、确认无误后，调度绞车送上红灯示警。 

1.3、闸紧制动闸，松开工作闸，按信号指令方向按下启动按钮起动绞车。 

1.4、缓慢压紧工作闸，同时缓缓松开制动闸，平稳起动加速。 

1.5、后压紧工作闸，松开制动闸，达到正常运行速度。 

2、运行： 

2.1、绞车运行当中，司机应集中精力，谨慎操作，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。 

2.2、在过变坡点和挡车杠等安全设施时，要和信号工、把钩工配合好，缓慢运行。 

2.3、要随时注意钢丝绳缠绕情况，调度绞车遇有咬绳、爬绳现象，要立即停车处理，严禁一手开车，一手处理爬绳。 

2.4、注意绞车各部运行情况，调度绞车安装，如发现异常情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行。 

2.5、司机应根据提放载荷不同和巷道的起伏变化，随时调整车速，严禁放飞车。 

2.6、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。 

3、停机：

 3.1、接近停车位置，先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开工作闸，使绞车减速。 

3.2、听到停车信号后，闸紧制动闸，松开工作闸，按下停止按钮，停车。 

3.3、停车后，应及时关闭示警红灯。 

3.4、司机离开岗位时，调度绞车应将开关手把打到“零”位并闭锁。