烟台双速多用绞车-安徽特力重工-双速多用绞车生产厂家

双速多用绞车变频器的发热原因

双速多用绞车变频器的发热是由内部的损耗产生的。在变频器中各部分损耗中主要以主电路为主，约占98%，控制电路占2%。为了保证变频器正常可靠运行，必须对变频器进行散热我们通常采用风扇散热。

*控制方式：即速度控制、转距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后，一般要根据控制精度，烟台双速多用绞车，需要进行静态或动态辨识。　

*双速多用绞车运行频率：即电机运行的转速，电机在低转速下运行时，其散热性能很差，电机长时间运行在低转速下，会导致电机烧毁。而且低速时，其电缆中的电流也会增大，也会导致电缆发热。微信号技成培训值得你关注！

*双速多用绞车运行频率：一般的变频器频率到60Hz，有的甚至到400 Hz，双速多用绞车规格型号，高频率将使电机高速运转，这对普通电机来说，其轴承不能长时间的**额定转速运行，电机的转子是否能承受这样的离心力。

*载波频率：载波频率设置的越高其高次谐波分量越大，这和电缆的长度，电机发热，电缆发热变频器发热等因素是密切相关的。

*双速多用绞车电机参数：变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、频率，这些参数可以从电机铭牌中直接得到。

*跳频：在某个频率点上，有可能会发生共振现象，特别在整个装置比较高时；在控制压缩机时，双速多用绞车型号，要避免压缩机的喘振点。

双速绞车在使用时应该注意的几个方面：

??1、关于绞车是不允许集聚一起建议，是为了避免发作冲击载荷 然后损坏零件。

??2、当绞车滚筒上常常有反力矩作用时，两个刹车一起刹住，避免烧坏电机。

??3、绞车的刹车带等处的温度，不能**过70度。如果温度不断的上升，一定要泊车检查原因

??4、绞车不得**负荷的运转作业。

??5、电动机翻滚时，万万不能两个刹车一起刹住，不然简单烧坏电机。

??6、要时时刻刻留神检查绳头联接是否牢靠，以防万一发作跑车的现象。

??7、下降重物时一定要发起电动机，不允许放滑车！

双速多用绞车的修理

绞车应按实际情况，有计划安排小修、中修、大修计划，绞车的修理周期、修理内容、修理场所根据煤炭部制定的《煤炭工业设计规范》一文中的有关章节作如下规定：

(1) 小修：小修周期为 3 个月，一般在现场进行，主要调整更换钢丝绳和紧固连接件，并消除故障，补充或更换润滑油，清理绞车外表灰尘等；

(2) 中修：中修周期一般为 9 个月，中修一般在矿机厂进行，主要是全部拆开绞车各部分清洗后检查磨损程度，更换已磨损的零件，jsdb系列双速多用绞车，消除小修时不能消除的故障，更换机器各部润滑油，恢复绞车工作能力和正常状况，中修后应进行试运行；

(3) 大修：大修周期为 18 个月，大修一般在矿机修厂进行，其主要内容是拆开绞车全部零件清洗和检查所有零件，修复或用新零件替换已磨损的零件，完全恢复绞车的工作能力和正常状况。大修后应进行试运行，并重新油漆。