特力重工(图)-双速多用绞车安装-双速多用绞车

双速多用绞车工作时可能发生的故障及消除方法一般有以下三种情况：

1.故障现象：开机时电机不转后发出叫声；

  原因分析：载荷过大或接触不良；

  排除方法：停止运转使电机反转卸载或检查接线。

2.故障现象：机器跳动；

  原因分析：安装不牢或地基不平；

  排除方法：整理地坪或重新安装。

3.故障分析：机器声音不正常；

  原因分析：零件装配不正常，零件磨损过多或连接松动；

  排除方法：停车检查，整修。

双速多用绞车特点  1. 采用“双轴多级”传动特点，实现了大的传动比。  2. 采用“齿-联”传动系统的传动原理，不但实现了慢、快两个速度，并实现了快、慢速的大速比，很好地实现了快、慢速矿用绞车的一体化。  3. 采用“长条形对称”结构，双速多用绞车厂家，实现了结构紧凑、外形美观实用，适合于煤矿井下狭窄空间的作业，也很方便地进行不同工作地点的自移。  4. 传动效率高、工作效率高、容绳量大、节能。  5. 操作简单、使用方便，并具有可靠的双闸制动。  6. 结构工艺简单，可靠，成本低。  7. 使用寿命长、维护维修费用低。

造成其泄漏的原因究竟有哪些呢?

首先，设计和制造中存在的缺陷会造成泄漏的出现。设计和制造中存在的缺陷将的是管道铺设的合理性及使用的元件的匹配性等等。管道设计中一般不能多设转角，双速多用绞车，否则容易使转角的元件承受巨大的冲击力，从而造成泄露现象。设计和制造是可以避免的。一般在进行实际操作当中，工作人员也进行实地的勘察，尽量避免设计和制造中出现的缺陷。

其次，冲击和振动造成管接头松动造成泄漏。液压系统当中除了管道外，还有大量的液压管接头。这些接头也需要承受着液压的冲击力。如果不能承受冲击力，矿用双速多用绞车，那么就容易出现松动现象，从而慢慢地使管道的连接出现问题，从而造成泄露现象。

后，动密封件及配合件相互磨损引发泄漏现象的出现。在液压系统当中，有很多密封件的使用。但是随着时间的流逝，密封件之间会产生摩擦，从而慢慢的是其密封的性能变弱，终出现了泄露。其实摩擦在整个液压系统当中也是不可避免的，只能尽量减少。